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鼓足干勁 提升產(chǎn)能 安徽路橋達產(chǎn)滿產(chǎn)系列報道九:不負春光奮蹄疾 S235項目實現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)

發(fā)布時間:2020年05月14日
來源:道路分公司
發(fā)布人:
作者:王亮
瀏覽:2424次

   

  進入4月份以來,S235濉唐路改建工程項目施工現(xiàn)場呈現(xiàn)一幅熱火朝天的大干景象,主橋滿堂支架、橋梁下構、預制梁、路基、路面各分項工程齊頭并進,各作業(yè)面施工“全面開花”,建設者們堅守一線、馬不停蹄,全力全速推進項目建設,為項目實現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)注入源源不斷的力量。

黨建引領 激發(fā)復工復產(chǎn)紅色動力

  項目始終堅持圍繞中心抓黨建、抓好黨建促生產(chǎn),高效穩(wěn)步推進項目建設各項工作。

  正式復工后,為搶回被疫情耽誤的工期,項目黨支部迅速成立了“黨員突擊隊”,劃分“黨員責任區(qū)”,激勵黨員率先垂范、主動擔當,帶動團員青年生產(chǎn)積極性,激發(fā)了復工復產(chǎn)的紅色動力。

精準發(fā)力 解決關鍵工程難題

  沱河大橋上跨X009縣道、位于項目中部位置,且采用支架分塊段現(xiàn)澆,質(zhì)量、安全管控要求高,技術難度大,是制約工程進展關鍵所在。項目不等不靠,集中精力攻關制約大橋施工進度各項難題。為解決湖北籍支架作業(yè)班組復工后不能及時返場問題,項目積極與業(yè)主、公司對接,及時協(xié)調(diào)分包隊伍更換湖北籍班組人員50余人,確保滿足施工需求。

  為突破原有施工方案對工程進度的瓶頸制約,項目部多方聯(lián)系,充分論證優(yōu)化方案,一方面,將主橋原定的碗扣支架改為盤扣支架施工,大大加快了搭拆速度,提高了質(zhì)量與安全,有效節(jié)約了成本。另一方面,將原先的半幅現(xiàn)澆調(diào)整為全幅現(xiàn)澆方案,有效縮短了工期。

  種種舉措,使原計劃5月上旬完成沱河大橋主橋支架0#、1#塊澆筑施工任務,提前到了4月底完成。

群策群力 迅速掀起施工大干高潮

  為實現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn),迅速掀起施工大干高潮,項目部集思廣益,群策群力,形成了全員、全方位參與的施工局面。

  進度管控方面,堅持施工進度細化到日,每天召開碰頭會,研究部署人、機、料的調(diào)配和周轉(zhuǎn),現(xiàn)場分析解決制約進度因素,理順施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)管理,實現(xiàn)首片梁板提前2天預制,水穩(wěn)試驗段提前4天攤鋪。

  為保證施工的連續(xù)性、均衡性和快速性,項目采取交叉作業(yè)和平行作業(yè)并行的施工管理思路,加大人員和機械設備投入。今年4月最高峰時期,項目全線增加作業(yè)人員200余人,大型機械設備20多臺套,形成了多個作業(yè)面同時、有序、交錯施工的大干場面。3月份,項目產(chǎn)值完成率達118.36%;4月份產(chǎn)值完成率達116.87%,順利實現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn)。

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